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采用國際采購一般情況下，是因為國內(nèi)的某些技術(shù)和質(zhì)量得不的到保證，或者國際采購在價格上與國內(nèi)的同樣物料價格有很大優(yōu)勢的時候，就采用國際采購。
至于國際采購的優(yōu)點：質(zhì)量相對穩(wěn)定
1.現(xiàn)在的政府采購使用的是競爭招標(biāo)。
2.中國成為世界的采購地。一方面，中國產(chǎn)品價廉物美是人所共知的，中國被稱為“世界工廠”也已不是新鮮事；另一方面，跨國公司在中國采購量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到理想的水平，比如在零售集團(tuán)們?nèi)虿少徶校袊?yīng)量僅為3%——潛力還足夠大。
3.各種原因促使國際采購的發(fā)生，如質(zhì)量：采用ISO9000標(biāo)準(zhǔn)后，有了統(tǒng)一的具體標(biāo)準(zhǔn)；溝通：現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展降低了電子通信的成本；政治經(jīng)濟(jì)氣候：關(guān)稅在不斷降低和取消；市場一體化趨勢加強(qiáng)；運(yùn)輸：與所有運(yùn)輸方式相關(guān)聯(lián)的成本不斷降低；競爭：公司普遍面臨市場競爭，因此尋找低成本的原材料和尋找先進(jìn)技術(shù)一樣重要。
3、隱含成本過高的問題：在將國內(nèi)采購和國際市場采購作比較時，往往會忽略國際市場采購中的某些成本計算，或者有時也會出現(xiàn)一些突發(fā)事件使國際采購的成本增加，這些都是國際市場采購的隱含成本。
4.運(yùn)輸成為采購業(yè)務(wù)的重要組成部分。國際運(yùn)輸和制造工序一樣能夠增加產(chǎn)品的用途和價值。運(yùn)費(fèi)是國際采購貨物抵岸總費(fèi)用的一個重要的組成部分，如果國際采購的貨物要取得預(yù)期的效益，買方必須將其運(yùn)輸費(fèi)用降至最低水平。除商品本身的因素外，其他影響國際運(yùn)輸費(fèi)用的兩個主要因素是運(yùn)輸?shù)木嚯x和運(yùn)輸方式。一般來說，貨物供應(yīng)地的距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用越大。而決定運(yùn)費(fèi)的關(guān)鍵在于運(yùn)輸方式的選擇。國際貨物運(yùn)輸方式包括海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、郵包運(yùn)輸、管道運(yùn)輸以及由各種運(yùn)輸方式組合而成的多式聯(lián)運(yùn)。運(yùn)輸技術(shù)和計算機(jī)管理觀念的不斷發(fā)展和加強(qiáng)使得多種方式的聯(lián)合運(yùn)輸成為國際貨物運(yùn)輸?shù)囊环N較有效的費(fèi)用低廉的運(yùn)輸方式。
5、在國際貨物交接過程中，可能會遇到各種不同的自然災(zāi)害和意外事故，使貨物遭受部分損失或全部滅失，從而給買方或賣方帶來不利的經(jīng)濟(jì)后果。為了使貨物在運(yùn)輸過程中可能遭到的意外損失得到補(bǔ)償，貨物的買方或賣方便需要按合同規(guī)定向保險公司辦理保險手續(xù)。投保人同保險公司訂立保險契約，被保險人向保險人按一定的金額投保一定的險別，交付一定的保險費(fèi)，從而將貨運(yùn)過程中可能遭到的風(fēng)險交由保險公司承擔(dān)。
6、國際采購貨物的投保：我國的國際采購貨物大多是以FOB或CIF價格成交，由各進(jìn)口公司負(fù)責(zé)在國內(nèi)向中國人民保險公司辦理保險。各進(jìn)口企業(yè)須在獲悉每批貨物啟運(yùn)時，將保險所要求的內(nèi)容書面通知保險公司作為辦理投保手續(xù)。
